輪胎維修對于維修過程中的技術(shù)人員以及如果維修不正確對車輛使用者來說并非沒有潛在風險。

考慮到安全性，以下是輪胎維修過程中和維修后技術(shù)人員安全的建議。

• 使用化學水泥修復輪胎傷口時，請按照修復材料制造商的程序讓其自行干燥。不要用熱來加速這個過程，也不要在火、火焰、香煙或任何其他火源附近使用易燃水泥。水泥點燃產(chǎn)生的爆炸力和/或火災可能導致嚴重傷害或死亡。
• 致命的輪胎損壞并不總是足夠明顯，無法通過檢查輕松識別。不幸的是，結(jié)果可能是爆炸性的。安裝和充氣過程中的輪胎故障可能會在瞬間發(fā)生，造成致命的力量和傷害。任何可能已經(jīng)過低或充氣不足的輪胎都可能造成永久性結(jié)構(gòu)損壞。這可能包括為輪胎設(shè)計提供強度的鋼簾線或帶束材料的損壞或弱化。支撐超載車輛的輪胎也可能造成隱藏的損壞。因充氣不足和/或過載而削弱的簾線可能會開始一根一根地斷裂。這會導致通常被稱為“拉鏈”的破裂，這種破裂發(fā)生在上側(cè)壁，伴隨著瞬時空氣損失和爆炸力。因為這可能導致嚴重傷害或死亡，
• 對于車輛操作員來說，補丁或插頭（桿）本身被認為是不正確的維修。單獨的塞子并不能永久密封內(nèi)襯；單獨的補片并不能填補穿透物體留下的空隙，這會使水進入輪胎的主體并開始腐蝕鋼帶。維修不當?shù)妮喬ピ谑褂脮r可能會失效，例如胎面帶分離和/或脫離，這可能會導致事故，造成嚴重的人身傷害或死亡。